Квадрицикл KAYO AU180 (белый пластик 2024 г.) (ПТС)
214 990 ₽
- Тип двигателя: 1P63QMK
- Охлаждение: Воздушное
- Подача топлива: Карбюратор
- Количество цилиндров: 1
Доставка
- Срок доставки: 1-10 дней
- Бесплатная доставка до ТК: Да
Оплата
- Рассрочка: Доступна
- На расчётный счёт: Да
- Безопасная оплата онлайн: Да
Описание
Квадрицикл KAYO AU180 – надежный и доступный утилитарный квадроцикл, который пользуется спросом среди поклонников мототехники и любителей поездок по бездорожью. Он сочетает в себе тяговитый двигатель, энергоёмкую подвеску, отличную эргономику и агрессивный дизайн.
Силовая установка представляет собой 4-тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 177 см3, который развивает максимальную мощность 10 л.с. Карбюраторная система подачи топлива обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации.
Для надёжной работы силового агрегата и исключения масляного голодания в нижней части картера двигателя установлен производительный масляный насос. Это позволяет эксплуатировать квадроцикл на склонах до 40˚ без негативных последствий для двигателя.
Автоматическая трансмиссия вариаторного типа снабжена реверсом, что облегчает маневрирование в ограниченных пространствах. Привод на ведущие задние колёса осуществляется цепью. Рама квадрицикла выполнена из хром-молибденового сплава, поэтому она лёгкая, прочная и обеспечивает отличную жёсткость и защиту от повреждений.
На квадрицикл установлены литые алюминиевые диски диаметром 10 дюймов, обутые в покрышки с ярко выраженным грунтозацепом. Ходовая часть квадрицикла базируется на передней независимой двухрычажной подвеске с шаровыми опорами и нерегулируемыми амортизаторами, сзади установлена маятниковая подвеска с моноамортизатором, жесткость преднатяга пружины которого можно отрегулировать.
Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Аппарат обладает комплектом качественной светотехники, широкими защитными крыльями, передней и задней багажными площадками для перевозки небольших грузов, фаркопом для прицепа, а также эргономичным сиденьем и удобным рулевым управлением, что обеспечивает комфортную езду.
Детали
| Тип двигателя | 1P63QMK |
|---|---|
| охлаждение | воздушное |
| Подача топлива | карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Передача на колесо | Цепь |
| Объем бака, л | 5.5 |
| Мощность, л.с. | 10 |
| Объем двигателя, куб. | 170 |
| СИСТЕМА ЗАПУСКА | Электростартер |
| Коробка передач | Вариатор |
| ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ | длина 280 мм, Регулируемый амортизатор |
| Диаметр задн. колеса | 10" |
| ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ | длина 310 мм, Нерегулируемый амортизатор |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
| Диаметр передн. колеса | 10" |
| Размер колес | 10×10 |
| Макс. нагрузка | 150 |
| Материал рамы | сталь |
| Высота по седлу, мм | 805 |
| Вес, кг | 190 |
| Фара | Да |
| Наличие ПТС | Нет |





