Питбайк Apollo RXF FREERIDE 150X-LE 19х16 Желтый (фара, электростартер)
194 900 ₽
- Передача на колесо: Цепь
- Коробка передач: Механика
- Количество цилиндров: 1
- Мощность, л.с.: 15
Доставка
- Срок доставки: 1-10 дней
- Бесплатная доставка до ТК: Да
Оплата
- Рассрочка: Доступна
- На расчётный счёт: Да
- Безопасная оплата онлайн: Да
Описание
Компания Apollo, родом из Франции, имеет головной офис в Париже и известна своей идеологией, предлагающей воинственную и спортивную направленность. Улучшение своих моделей происходит в экстремальных условиях гонок, что позволяет компании постоянно улучшать и совершенствовать свои модели.
Модель Apollo RXF (17/14) легко узнать благодаря хребтовой раме с V-образным профилем, начинающимся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Эта геометрия рамы была тщательно переработана, чтобы соответствовать размерам используемых колес, а также расстояние от подножек до седла является одним из самых больших, что благоприятно сказывается на езде в стойке.
Подвески питов оснащены вилками и амортизаторами Volt, а у высоких моделей есть регулировка по отбою. На всех моделях используются двигатели YX с объемами 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ). Кроме того, в модельном ряду появился самый мощный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5-ступенчатой КПП и электростартером.
Компания Apollo завершила полную интеграцию и оптимизацию моделей для использования больших колес. Это легко заметить при взгляде на питбайки с боку. Расстояние между баком и рулевой колонкой теперь более компактное, что является следствием наращивания переднего треугольника под 17-инчевое колесо. Бак теперь имеет увеличенный объем в 6,5 литра, что является улучшением по сравнению с предыдущим объемом в 4,7 литра.
Новый пластик Optimизирован для больших пропорций, а сиденье стало тоньше и изящнее. Боковые щитки увеличились в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, а удлиненное заднее крыло и новое переднее крыло не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили защитную пластиковую защиту, амортизатор брызговик и фильтрбокс для карбюратора. В результате получилась продуманная компоновка, которая отличает эту марку от других брендов.
Детали
| Количество цилиндров | 1 |
|---|---|
| Мощность, л.с. | 15 |
| СИСТЕМА ЗАПУСКА | Кикстартер |
| Количество тактов | 4 |
| охлаждение | воздушное |
| Объем бака, л | 6.5 |
| Тип двигателя | YX140 (1P56FMJ/W063) |
| Объем двигателя, куб. | 150 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Карбюратор | Mikuni vm22 |
| Передний тормоз | дисковый 220 мм |
| Покрышка задняя | 90/100 |
| Размер цепи | 428 |
| Задний тормоз | дисковый 190 мм |
| Диаметр задн. колеса | 16" |
| Покрышка передняя | 70/100 |
| ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ | VOLT V-Force 350 мм (регулируемый) |
| Колеса | Колесные диски стальные. Колесо [пер./зад.]: 19" / 16". Размер шин [пер./зад.]: 70/100-19 / 90/100-16 |
| ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ | VOLT V-ONE 830 мм |
| Диаметр передн. колеса | 19" |
| Размер колес | 19×16 |
| Макс. нагрузка | 120 |
| Материал рамы | сталь |
| Колесная база, мм | 1340 |
| Длина мотоцикла, мм | 1870 |
| Вес в упаковке, кг | 90 |
| Вес, кг | 90 |
| Ширина коробки, мм | 760 |
| Высота по седлу, мм | 910 |
| Ширина мотоцикла, мм | 1020 |
| Высота мотоцикла, мм | 890 |
| Длина коробки, мм | 1690 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Высота коробки, мм | 1055 |
| Наличие ПТС | Нет |
| Электрика | Счетчик моточасов. Кнопка стоп-двиг. Силиконовый свечной колпачок. |
| ДОПы | Маятник: Стальной Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной Грипсы: VOLT Racing чёрные Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий |
| Защиты | Защита двигателя: VOLT стальная |
| Фара | Да |
| Возраст | от 12 лет |
| Рост | от 160 |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Страна производства | Китай |
| На сайт | 1 |
| Размер упаковки | 1690 × 760 × 1055 |
| Передача на колесо | Цепь |
| Коробка передач | Механика |





